Кировский завод реставрируют после пожара

Крупнейший Кировский завод, который находится в Петербурге, постепенно реставрируют после пожара.

Пожар, которому специалисты присвоили вторую степень сложности, успешно потушили, никто к счастью серьезно не пострадал. Со слов пожарных пожар произошел в одном производственном цеху, из-за резкой вспышки масла в одной технической емкости. Кировский завод по праву считается одним из самых крупнейших промышленных предприятий на северо-западе России.

Исторически ключевыми направлениями деятельности за свою 210-летную успешную историю, завод осуществляет изготовление:

  • сельскохозяйственного и строительного машиностроения, а именно предприниматели занимаются производством сельскохозяйственных тракторов, дорожно-строительной, и промышленной техники, а так же запчастей;
  • металлургии, занимаются разработкой, производством и эксплуатацией машин, и разнообразных аппаратов, которые активно используются в металлургической промышленности;
  • металлопроката, выпускают огромный ассортимент качественных стальных строительных конструкций и материалов, которые в дальнейшем металлопрокат используется для переработки, армирования стен, кровельных работ, создания перекрытий и пролетов, возведения фундаментных и прочих конструкций;
  • энергомашиностроения, а именно изготавливают электрогенераторы, парогазотурбинные установки, нагнетатели, турбины: паровые, газовые, гидравлические, силовые трансформаторы, использующиеся на тепловых, атомных, геотермальных и гидроэлектростанциях, паровые котлы.

Основные производственные подразделения завода выпускают конструкции для топливно-энергетического и агропромышленного комплексов, промышленного, гражданского и дорожного строительства, оборонной сферы, нефтегазового сектора, лесного и коммунального хозяйства, железнодорожного транспорта, атомной энергетики, судостроения. Завод имеет развитую производственную инфраструктуру.

Главная производственная площадка в Санкт-Петербурге обладает идеальной транспортной доступностью и удобной логистикой, так как выходит непосредственно к Финскому заливу и Балтийскому морю, завод имеет собственную внутреннюю железнодорожную сеть что позволяет заводу самостоятельно принимать и отправлять составы с территории завода по различным направлениям РФ и ближайшему зарубежью.

Читайте также:  Мебельная промышленность России